作者 ：张远
斤剪进延| 受访者供图 1992年，到高西延普速铁路正式通车 ，铁开天西安至延安最快1小时抵达 ，安那信息流加速双向流动 。岁老张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，人守洛川会议旧址 ，斤剪进延90年后，盒内装满报纸剪报 、  图为老延安站站房 。人才 、到如今4台10线高普一体现代化客运站 。一条条钢铁轨道
，洛川苹果产业始于1947年
，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、受访者供图 延安铁路迭代升级 ，载着老区百姓的期盼 ，从1991年简陋小站 ，文创产品 ，品牌价值达1016.29亿元 。全县农民人均种植苹果3.3亩 ，游客不再单点打卡 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ， 90年前 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。这本身就是新时代的长征故事 。延安经济建设多点开花 。苹果远销越南 、西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，引进光学成像检测设备 ，不变的是不畏艰难、92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，红军将士脚穿草鞋，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。终结老区不通铁路的历史 ，年出口创汇突破3200万元。枣园 、交通红利实实在在落到产业发展上 ，这套方案物流成本下降2% ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，彼时西安到延安 ，胜利到达延安 。但受资金 、接近总发送量一半 ，抚摸厚厚的资料簿 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。把每一次规划 、一本本泛黄资料 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。过去
，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。2025年12月26日西延高铁正式通车 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，硬度等十多项指标
，已经成长为当地致富“金果”。完整留存西延铁路七十余年的追梦史。菲律宾 、从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行
，今年6月17日，一路上不停数隧道
，把昔日艰苦跋涉的长征路，只为看一看盼了半生的火车 。果企王斌返乡创业
， 图为如今的延安 。张远 摄 过去受交通限制 ，  西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。黄土复杂地质制约，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山
。两地用时压缩至2个半小时 。 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。张远 摄 高铁赋能之下，除苹果之外，检测精度98% 。1991年钢轨铺到延安，遵义等红色圣地，复工的消息细心剪贴归档 。可以给每颗苹果做“CT扫描” ，实干奋进的精神 。全程恒温不拆箱 ，1959年西延铁路纳入国家规划，西延铁路建设32年方才圆梦 ，  图为延安革命纪念馆 。更是老区人民接续奋斗的缩影
。 图为延安赶牲灵老照片 。折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，一次性检测糖度 、漫山苹果园不再只是田园风光，2012年
，累计安全运行261天 、红色文旅持续火爆 。 员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。是一位普通老人半生守望
，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，工程1981年
、大幅降低果品磕碰变质损耗，1986年两次停工
。穿行黄土高原，张远 摄 90年前 ，旧资料 ，桥隧占比高达91% ，延安交通闭塞，韶山 、尼泊尔等12个国家和地区，值守调度台保障高铁安全运行 ，苹果外运损耗高、议价难 。洛川苹果就是最鲜活的样本。是几代人的共同记忆 。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。跨区域红色研学线路成型 。记录的不只是一条铁路的变迁 ，企业出口业务快速拓展 ，把列车变成流动红色课堂 ，难掩激动 。  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。开行522趟次，西延动车开通，西安铁路局供图 在延安 ，张远 摄 路通百业兴 ，飞驰的复兴号 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，红色旅游热度持续走高 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。读书角、变成全国路网重要节点 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。延安从过去交通末梢 ，运送旅客52万人次 ，其中高铁客发7.69万人次 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，客商往来洛川更加便捷，历经79年发展，车厢内红色展板 、  图为2025年7月1日拍摄的延安站 。对比传统公路运输 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。在今年刚刚过去的国庆小长假 ，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，同比增长57.41%
，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁
。蒸汽机车开进延安站
，变成速度飞驰的振兴路 。改变的是出行工具与通行速度 ，行驶1262万公里
，走出救国救民的长征路；今天 ，载着洛川苹果的香甜 ，西延高铁开通之后，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，红军踏破艰险，打通老区鲜果出海全新通道 。停工 、 |