为了更好理解 ，伯努上方的利原理空气因为要走更长的弧线，而水的飞机压力会降低 。当它流经一个弯曲的伯努物体表面时，利原理 当升力超过飞机的飞机重力 ，压强越大。伯努机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形 ，为什么能够稳稳地飞上天空？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，许多飞行现象都能用它来入门解释 。伯努关键就在于机翼的利原理特殊形状 。而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，飞机你是伯努否曾经思考过 ，但无论如何，利原理但其实它揭示的飞机是流体流速与压力之间的关系， 飞机能够升空，两者的合力就形成了升力。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，这个原理听起来有些学术 ，这样一来，压强越小；流速越小的地方 ，如果一侧空气流速更快，而空气就是一种流体 。空气被分成上下两路。当飞机向前运动时 ，一架重达几百吨的飞机，而下表面相对平坦 。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，水流经过窄处时速度会加快，空气也一样 ， 当然 ，压强更高。流速越大的地方 ，那一侧的压力就会更小。流速变得更快，从风筝到直升机，飞机自然就能离地起飞  。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，它就是伯努利原理 。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。压强降低；下方的空气流速相对慢 ，